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“邮寄”孩子回家,你敢吗?

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来源: 作者: 2018-10-04 15:06:51

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也有友提出自己的担心,认为存在不安全的因素,甚至会让拐卖儿童的犯罪分子乘虚而入。友“风吹过uc”说:“万一孩子生个病,出了什么意外LCH-10KN
,到时候又要扯皮。”友“闹太郎”则担心:“接孩子的忘了密码怎么办?发回重寄吗?”

友点“赞”称暖人心

福建师范大学公共管理学院教授谢宏忠表示,过去只有民航才有无成人陪伴儿童的服务,现在青岛延伸到了汽车和铁路客运,解决了外来务工人员孩子回家路途中无人监护的难题。

福州大学人文社科学院社会学系主任、教授甘满堂同样指出,青岛等地的“邮寄孩子”是一种很好的献爱心公益行为,为外来务工人员随迁子女送回老家过春节提供了便利,值得提倡和推广。他说,这项服务应该作为铁路、汽车、民航等客运常态化的服务、经常性的业务,同时进一步完善和细化服务的内容和细节,要有陪护人员保障孩子的安全,客运车和车站要衔接到位,将孩子安全地送到目的地。

21日上午,在福州火车站和汽车北站外看到,许多外来务工人员带着孩子准备乘车返乡,他们多来自四川、江西、湖南、安徽等地。

本报讯 (东南 卢金福) 孩子也可以“邮寄”!这是青岛汽车总站推出的一项惠民服务澳洲海运门到门
,只要父母都是外来务工人员,孩子是在7岁到14岁之间的儿童,都可以参加,服务免费。此举引起友的热议,不少友纷纷点“赞”。

“坐飞机成本高,但没有拥挤和购票难的问题,而春运的主体是铁路客运和长途汽车,他们推出多样化的服务,这也说明现在社会服务机构越来越多地去考虑群众的需求。”谢宏忠说,“邮寄孩子”比较适合“点”对“点”的服务,风险比较低,如转车,就要牵涉到不同管理主体的问题。

福州“无陪”服务暂未推广

今年29岁的谢先生则对“无人陪护”很感兴趣,还向打听具体的操作流程。谢先生的老家在湖南,孩子跟着爷爷苏州通道闸
奶奶在老家,一到放假都要找时间把他们接到自己身边。他告诉,不仅汽车,希望其他交通工具也推出类似服务。对于孩子在路途中的安全问题,他显得很放心:“出问题应该是偶然事件,不会太担心。”

(原标题:“邮寄”孩子回家,你敢吗?)

他说,春运期间,客流量太大,老人、残疾旅客等重点旅客增多,这些都需要列车员花费不少精力去照顾,再增加单独儿童,列车员恐怕顾不过来,从而影响到本职工作。从安全角度来说,他不赞同让孩子一个人单独乘车。

但对于一趟车无法直达老家的家长来说,“邮寄”服务还不怎么敢接受。老家在陕西的严先生除了搭火车到西安,还要换乘好几次汽车才能到家。他认为,“邮寄孩子”对短途比较适合,路途太长了有许多不确定因素,“路上要发生什么事谁负责啊!而且春运人那么多,车上工作人员不一定照看得过来”。

友“荣振环”说,这种业务不会带来多少收入,但却很暖人心,也会赚到眼球和好口碑。友“智慧地球文化传媒”说:“这不失为一件值得赞扬的事情,让社会都来关注外来务工人员。”友“杏坛闲人”则看到了商机:“能邮寄老人否?我看可开发一个新行业,不过各项制度,特别是人身安全等要考虑周到。”

外来工:可减少麻烦

询问了福州闽运汽车北站和南站,工作人员称并没有推出类似服务,小孩子只需购买半票,但没有监护人看管的小孩子也不让上车,主要是怕出现安全问题。

据了解,目前福州长乐国际机场及厦航等各大航空都有“无成人陪伴儿童”服务,由专门的地面服务人员协助孩子办理安检以及行李托运等手续,航班到达后再将孩子送到接领人手中。

专家:应成为常态化服务

福州火车站相关人士表示,平时偶尔会碰到单独出行的儿童,车上工作人员也会对其多加关注,确保其安全,但量不多,毕竟家长也不放心。

刘志成是江西人,在福州打工已经五六年,今年36岁的他已经有两个孩子,大的10岁,在老家读书,小的5岁,自己带在身边。他说,每次大孩子放假都要回老家接过来,要是有“无陪”服务可以解决不少麻烦,“家里有人可以送上车,车上有人照顾,下车我们再去接”。

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