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中兴大桥24日起全封闭维修禁止车辆和行人

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来源: 作者: 2020-07-28 19:04:21

中兴大桥24日起全封闭维修 禁止车辆和行人通行

南宁-南宁晚报讯( 黎兆齐 )24日凌晨0时,随着市政人员对中兴大桥(又称邕江二桥)进行封闭,该桥开始进入为期5个月全封闭维修中。市城市管理局市政工程管理处表示,近几年南宁跨邕江大桥交通压力剧增,导致桥梁维修频率增加,其中超载货车对桥梁损害最大。此次中兴大桥维修将是大范围的,主要对主桥行车道板、桥面铺装、伸缩缝及部分梁体进行维修,期间禁行一切车辆和行人通行。  中兴大桥今日起全封闭维修   23日晚11时左右,市城市管理局市政工程管理处人员开始进驻中兴大桥,此时,过往该大桥的车辆不是很多。24日凌晨0时,随着市政人员对中兴大桥进行封闭,该桥开始进入全封闭维修中。  据介绍,中兴大桥于1987年建成通车,是邕江上第二座跨江桥梁,因此又称邕江二桥,桥长945.022米,分主桥和南、北引桥,其中主桥全长603米,主桥桥面全宽22.5米,连接五一路和新阳路、明秀路,对江南与江北的交通起着非常重要的作用,尤其在车载货运上帮助甚大,曾被认为是南宁市区运输的重要线路。  此次中兴大桥维修,缘起于该桥一块行车道板的断裂。2010年8月,中兴大桥江北往江南方向车道上,一块桥面板突然断裂,桥面上陷下去一大块,使桥面交通埋下隐患。发现断裂后,市城市管理局立即组织相关部门召开了协调会,研究中兴大桥桥面断裂的修复工作。后经设计部门调研,发现除这块已断裂的行车道板外,很多行车道板地面也出现裂缝,并存在行车道板铰缝松脱、桥面铺装层破损等主要病害。  这些问题均为结构性病害,如不及时解决,对桥梁整体安全将构成威胁。为此,对中兴大桥进行全封闭维修施工十分必要。  维修使用新工艺减少梁体伤害   中兴大桥曾于2000年对主桥桥面进行过翻修,一些市民可能也还记得,2009年南宁市市政工程处也曾对中兴大桥进行过维修。为何如今又要对中兴大桥进行维修了?   对此,昨日从市城市管理局市政工程管理处了解到,2009年的维修(一期)施工内容是人行道、桥护栏改造、引桥梁体加固维修及路灯更换等;而此次中兴大桥维修(二期)主要针对主桥行车道板的相关维修,此次维修将是大范围的,主要对主桥行车道板、桥面铺装、伸缩缝及部分梁体进行维修,将更换主桥范围内行车道板、路缘石、行车道板内伸缩缝、泄水管、桥面铺装,同时也对桥梁裂缝、混凝土剥落、露筋等桥梁病害进行维护处理。市城市管理局市政工程管理处表示,近几年来南宁跨邕江大桥交通压力剧增,导致桥梁维修频率增加,其中超载货车对桥梁损害最大。  另外,大桥此次维修将使用一些新工艺。如,摒弃原来窄小的行车道板铰缝形式,采用新工艺以增强道板的横向联系;原行车道板下面铺的是一层油毛毡,当道板受力时,易导致桥梁的挑梁混凝土脱落,钢筋因此外露锈蚀,此次维修将在行车道板下安装支座,减少对梁体的伤害等。  期间禁止一切车辆和行人通行   市政部门介绍,由于此次中兴大桥的维修施工是大面积、大范围的,且行车道板位于桥的中央,因此需采用全封闭式进行施工。为确保中兴大桥维修施工期间的道路交通安全,南宁交警部门已经发布对中兴大桥交通限制措施,决定从4月24日0时至9月10日24时,限制交通5个月,维修期间禁行一切车辆和行人通行,行人也不能通过大桥人行道,途经该桥的车辆和行人需绕行。目前,途经中兴大桥的公交车线路已经发布了临时绕道通告,届时,市民搭乘公交车需要留意。  另据了解,中兴大桥在2009年维修时,桥中间还留出了一条6米宽的通道,供行人、非机动车和两轮摩托车通行,通道两侧搭建护栏,不影响施工,也不会影响通行安全。但是此次维修持续5个月时间,并且要对行车道的梁全部更换,因此不能再留出通道。